痴呆症驾驶员不得进入方向盘

Stephensons Solicitors LLP的汽车违法行为高级协理律师Paul Loughlin讨论了拟议的痴呆驾驶法中个人的权利。

每三分之二的痴呆症患者中仍然有一个 驱动器。从法律和实践角度来看,当前重要的是该人是否仍然能够安全驾驶。驾驶虽然对某些人来说是自动的,但它涉及许多精神能力,包括注意力,专注力,空间意识,决策能力,反应能力和专注力。

由雷迪奇保守党议员雷切尔·麦克林(Rachel Maclean)支持的一项法案,呼吁新诊断的痴呆症患者完成自动驾驶考试可能会改变这一情况。她认为,GP应在做出诊断后立即通知DVLA,并应提出新的测试方法。这样一来,家庭就不必再说服坚定的亲戚说他们需要在开阔的道路上放弃生命,可以保护其他道路使用者,但会损害个人的自由。

DVLA规则

从法律上讲,驾驶员必须告知DVLA是否患有痴呆症,否则,如果未能告知DVLA影响其驾驶的医疗状况,则可能面临最高1000英镑的罚款。因此,如果他们卷入事故,可能会受到起诉。

DVLA负责记录驾驶员的医疗状况,并优先为驾驶员和广大公众维护道路安全。作为这种责任制的一部分,他们有责任根据医疗状况考虑“驾驶是否合适”,并且只有在DVLA知道的情况下才能进行评估。

DVLA痴呆症指南旨在针对医疗专业人员进行评估,以评估“适合驾驶”将痴呆症归类为“认知状况”,更具体而言是“精神病”。无论是进展速度还是其直接症状,都是这种情况。这些因素决定了进行正式驾驶评估是否合适。

患有痴呆症的人可能会向医学评估人员显示一系列征兆,从相对较小的损害,进展缓慢,直至显示出不良或短期记忆,迷失方向或缺乏洞察力或判断力的加速征兆的人。

当前的系统允许根据具体情况对个人进行评估。但是,新建议意味着从GP诊断痴呆症将自动导致进行新的驾驶评估。

道路交通安全

痴呆症的性质意味着诸如记忆力减退,注意力难以集中,难以跟着谈话和情绪变化等症状逐渐累积。我的观点是,这种疾病的性质是,一旦同意诊断,则在这些情况下必须进行驾驶评估,并且GP应该自动通知DVLA。这是评估风险的问题,这是临床决定,而不是法律决定。

但是,需要有明确且一致的标准来评估“驾驶适合性”,以保护驾驶员在保留驾驶权的同时,也促进DVLA维护道路安全。然后,DVLA将能够进行全面评估,并进行适当的撤销。这些更改(GP可以建议DVLA坚持要求个人进行新的测试)将导致新的痴呆症驾驶法获得通过,以改善道路安全。

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