司法部结束对福特汽车排放过程的调查

司法部和加利福尼亚州均选择不继续调查福特是否声明了不正确的排放数据。

美国司法部(DOJ)和加利福尼亚资源委员会已经结束了对福特汽车公司的汽油行驶里程和排放认证程序的调查。

福特在周五向美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission)提交的年度报告中表示,已被告知美国司法部和加利福尼亚州已经结束了他们的调查, “做 不打算采取进一步行动” 但补充说,美国环境保护署及其加拿大同行的调查将继续。

2018年,一群福特员工报告了该公司用于计算里程和污染的数学公式可能存在的问题。福特汽车开始调查其所有车辆的排放量是否低估以及汽油里程是否过高。

该公司拒绝透露自己的调查结果,并表示并没有改变其燃油经济性等级。

然而,福特仍然面临来自声称该公司的车主的集体诉讼 “在一些最畅销和最受欢迎的卡车上进行了燃油经济性测试,因此受到欺骗”。该诉讼声称对福特汽车的独立测试表明该公司在其设计过程中未遵循适当的滑行测试程序。

在一封电子邮件中 Law360。福特发言人表示,该公司很高兴得知调查已经结束。 “这与公司一致’自己的调查和结论,认为我们已适当完成了认证流程,” they said.

福特拒绝对集体诉讼提起评论,但在法庭文件中辩称应视为“不可信”。

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